近期，有少量首批iPhone 17 Pro 和iPhone 17 Pro Max 用戶在社交平台反饋，手機出現嚴重褪色情況，問題主要集中在“星宇橙” 配色機型上，“深藍色” 配色也有少量案例。從網友曬圖片來看，橘色版iPhone 17 Pro 系列的褪色從機身背面攝影機區域開始，逐漸變成玫瑰金或粉紅色。而背部中間Logo 區域的玻璃面板不會褪色（仍保持鮮豔橙色），導致機身背部上下出現明顯色差。相較之下，深藍色版雖有少量褪色案例，但視覺上色差相對並不明顯。另外，銀色版目前尚未出現褪色情況，市場認可度上升。蘋果徹查，受影響使用者可免費換機事件發生後，蘋果迅速行動，已著手徹查iPhone 17 Pro 系列褪色原因並製訂解決方案。據科技媒體AppleInsider 報導，供應鏈內部消息人士透露，蘋果已開始回收反饋褪色問題的iPhone 17 Pro 和17 Pro Max 機型，受影響用戶可免費更換新機。這些回收的機型將被送返工程團隊，用於評估具體涉及的生產批次及生產環節缺陷。需要說明的是，iPhone 17 Pro 系列的褪色屬於小機率事件，絕大多數使用者不會遇到該問題；即便不幸出現褪色，也可透過蘋果的免費換機服務解決，消費者仍可放心購買。褪色初探：或與鋁材質工藝缺陷有關綜合多家科技媒體及業內人士分析，iPhone 17 Pro 系列褪色的根源，與今年機身材質的調整密切相關，該系列改用一體鋁合金材質，取代了前代的鈦金屬。為讓鋁金屬呈現持久亮麗的顏色，蘋果採用了複雜的鋁金屬陽極氧化工藝，具體生產流程可概括為三步驟：1. 形成多孔氧化層：經過電解，在處理後的鋁材表面形成一層類似海綿結構的多孔氧化膜，為吸附染料做準備；2. 注入染料：將特定顏色的染料（如橘色）注入氧化膜的微小孔洞中；3. 封孔環節：透過特定化學或物理方法，封閉氧化膜的“海綿孔”，將染料永久鎖在內部，同時隔絕外界環境影響。目前初步判斷，褪色問題大機率出在最關鍵的「封孔」 環節。如果封孔劑成分錯誤、生產流程混入雜質，或直接遺漏封孔步驟，都會導致封孔不徹底。此時，氧化膜內的染料會暴露在外，接觸油脂、水分或受到光照後，就容易出現褪色。從多方觀點來看，這次褪色問題主要由製造端的工藝瑕疵導致，排除了使用者使用不當的可能。知名部落客@李楠則提出了不同視角的推測：他認為中國製造業擁有成熟可靠的工藝，此次褪色可能與蘋果「去中國化」 策略有關。因蘋果更換了不專業、不負責任的供應鏈廠商，例如將色粉供應商換成了非中國廠商（咖哩味的），這些廠商提供的部分色粉，在光照等特殊條件下容易發生變色。目前，蘋果官方仍在對褪色原因進行調查，尚未公佈具體結論。如果最終確認問題屬於工藝缺陷，預計蘋果會調整供應鏈標準，並優化陽極氧化工藝中的封孔技術。最後提醒iPhone 17 Pro 系列使用者，日常使用時儘量注意兩點：一是避免手機長時間曝曬；二是不要用含漂白劑或過氧化氫的清潔劑擦拭機身，以免加速機身變色。 （Netskao)

理想汽車CEO李想近日在B站發佈了一則視訊，其中談到了最新發佈的iPhone 17系列和他眼中的好設計。對於最新發佈的iPhone 17 Pro系列，李想表示：這一次他不會再買了，因為實在太醜了。李想表示，在過去5年裡，每一年買的都是iPhone Pro Max機型，但這一次他不會再買Pro Max了，因為實在太醜了。同時，李想透露，在今年蘋果秋季發佈的新品中，最喜歡iPhone Air，Air的厚薄程度和手感應該是回歸到一個手機隨身攜帶的本質。據李想分析稱，iPhone 17的Pro和Pro Max的目的非常清楚，它要去搶更多的高端攝影裝置，包括錄影裝置的市場需求，更像是一個影像的專業手機，所以它也會按照這樣的方式進行設計，是可以理解的，但不是我要的。 (TechWeb)

台北時間9月19日，iPhone 17系列正式開售，iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max均已上架Apple Store。而今年全面轉型eSIM的iPhone Air，暫時缺席中國大陸首發。和往年一樣，iPhone 17系列依然採用線上預約制，使用者可在發售日通過快遞或到店取貨的方式拿到新裝置。按照慣例，全國各地的Apple Store門店在這一天都會提前開門迎接顧客。作者探訪了北京三里屯Apple Store門店，員工們在清晨就已經完成了首銷的準備工作，並在8點準時開門營業。截至發稿，前往三里屯Apple Store取貨的消費者已經排起了大約200人的隊伍，而從不缺席的黃牛們也早早地候在了店外，等待回收第一批零售版機器。01Pro Max受黃牛追捧，橙色版加價1000元排在三里屯Apple Store取貨隊伍首位的，是一位從河北唐山趕來的年輕男生。他在發售日前一晚便已抵達，並在店外等候了整夜。這種熬夜排隊的情景，在蘋果調整iPhone發售日的取貨規則後，已多年未見。他告訴作者，他認為今年iPhone 17系列的產品力很好，讓他非常激動，有了提前來排隊的衝動。而他預定的，是一台iPhone 17 Pro Max銀色版。通過與多位排隊使用者的交流，作者瞭解到，大部分使用者選擇了Pro Max機型。除了使用者的認可之外，iPhone 17 Pro Max也受到黃牛們的追捧，加價收取使用者們剛取到的新手機。一位黃牛表示，他早已為發售首日做了準備，包括回收裝置的現金、收購買家等。今年Pro Max依然最受歡迎，橙色版最高可加價至1000元，銀色版600元，藍色版則謹慎收貨，幾乎無人加價。從前期零售管道的反饋看，iPhone 17 Pro Max的藍色版不太受到青睞。但他也表示，今年是iPhone的大年，預售周諮詢和求購的使用者數量明顯高於往年，這也讓他們熱情高漲。02iPhone 17系列預售超預期iPhone 17系列於上周五開啟預售，蘋果官網因為使用者搶購熱度較高曾出現崩潰。京東資料顯示，開售前一個半小時，iPhone17系列新品預約總量合計突破800萬。預售開啟僅1分鐘，成交量便超過去年全天。天貓平台上，iPhone17與iPhone17Pro Max兩分鐘後便顯示“已賣光”。iPhone新品在經歷了過去連續3年的“小年”後，在今年迎來了全面爆發。9月15日，知名蘋果分析師郭明錤發佈了對iPhone 17系列首周末預購資料的分析報告。他指出，iPhone 17系列首周末預購需求優於去年的iPhone 16。從第三季總生產量來看，iPhone 17的Pro Max、Pro與標準版較去年同期的iPhone 16多約25%，但出貨時間僅增加約一周，這意味著這三款 iPhone 17 機型的總預購需求更為旺盛高盛的追蹤資料報告也給出了相同的結論。高盛表示，在全球範圍內，今年iPhone 17所有機型的交貨時間都比前代產品更長，其中標準版和Pro Max機型增加最多，交貨時間分別延長了8天。而中國大陸市場表現尤為突出，交貨時間平均增加了17天，達到27天的等待期。報告顯示，iPhone 17和iPhone 17 Pro Max在今年比iPhone 16和iPhone 16 Pro Max更受歡迎。這其中，iPhone 17標準版的熱銷表現是蘋果在過去幾年的預售資料中極為罕見的。今年，蘋果主動調整了iPhone 17的規格下限，不但給了標準版更大的起步記憶體（256GB），也讓市場呼聲很高的高刷屏首次出現在標準版的產品上，大幅提升了標準版的產品力。高盛表示，截至預售開啟後的第四天（9月15日），交貨等待時間依然較長。這進一步證實了需求的持續性，而不僅是首日的脈衝式爆發。從全球視角來看，中國大陸無疑是本次iPhone 17預購中增速最快的區域。資料顯示，預購首日，中國大陸市場的平均交貨時間從iPhone 16的10天飆升至27天，淨增長達17天，增幅領跑所有被追蹤市場其餘高增速市場包括英國的18天（同比增長8天）、印度的13天（同比增長3天）、中國香港的13天（同比增長3天）。作為蘋果的大本營，美國在今年的預購期也相較去年延長了3天。而日本是唯一一個交貨時間有所緩解的地區，從去年的29天減少到23天。高盛分析師認為，這一強勁的預購趨勢支援他們對蘋果2025財年第四季度iPhone收入增長8%的預期，這也將受益於某些管道補貨，因為蘋果在2025財年第三季度結束時的管道庫存處於目標範圍的低端。03iPhone Air仍需等待，eSIM只差臨門一腳9月10日發佈會後，蘋果中國區官網更新，iPhone Air首發在列，作為和蘋果關係最緊密的中國聯通，成為了唯一一家首發支援中國大陸eSIM卡的營運商。9月11日，中國電信旗下的北京電信通過官方小紅書帳號發佈重要資訊，宣佈已具備eSIM業務開通能力，將於9月19日蘋果iPhone Air正式開售時，同步上線eSIM服務。但僅一天之後，9月12日，蘋果再次更新官網資訊，顯示“發售資訊後續更新”，下面還更新了標註：“所有機型將在獲得批准後發售”。目前，三大營運商均表示已具備eSIM相關功能，正在等待有關部門通知。儘管eSIM這項技術已歷經13年的發展，但它依然沒有在國內市場完全開放。謹慎推進的背後，一方面是監管層對風險的考量，另一方面也與國內營運商的利益博弈有關。國內市場於2023年正式開放eSIM一號雙終端業務的註冊，但在不久之後被叫停。業內人士認為，這是因為eSIM卡早期存在安全隱患，如不法分子會利用OTA（空中下載技術）漏洞，通過虛假身份資訊批次註冊eSIM號碼，用於電信詐騙和垃圾簡訊群發等。此外，對於三大營運商而言，eSIM卡會降低使用者粘性，變相導致營運商推動eSIM卡動力不足。在此大背景下，國內eSIM卡滲透率較低，且尚未形成較好的產業生態，行業規範也有待進一步完善。中國聯通的一位業務經理告訴作者，在現有的評估體系下，eSIM卡的實名認證標準會更加嚴格，對於產品和入網的標準也會做更高要求的把控。針對“eSIM全面推行將引發營運商消費者業務洗牌”的行業觀點，該業務經理認為，實際情況是支援eSIM的機型太少，目前只有iPhone Air一款手機支援該功能。此外，eSIM業務所帶來的產品形態變化大於實際意義，營運商簽訂的資費套餐變化不大，營運商之間攜號轉網的政策將嚴格按照現有標準執行，因此，目前看，eSIM的影響力還是很有限。截至目前，官宣將跟進eSIM功能的廠商只有OPPO，其將在“年底推出首批eSIM手機”。同時，市場上也傳出小米和華為正在準備eSIM業務相關機型的發售，華為的產品有望在今年第四季度隨著Mate 80系列一同發佈。 (騰訊科技)

花旗的研究顯示，蘋果產品線的高端化趨勢仍在繼續，iPhone 17 Pro Max的交付時間最長，其次是Pro型號。與去年同期相比，iPhone 17的初期需求地域分化明顯，中國和印度交付需要等待的時間更長，美國和英國市場的等待時間則有所縮短。花旗銀行最新發佈的iPhone 17預售首日跟蹤報告，為投資者揭示了幾個關於蘋果未來業績走向的關鍵訊號。花旗在12日發佈的研究報告表示，高端機型依然是蘋果最受歡迎的產品。iPhone 17 Pro Max的交付時間最長，其次是Pro型號。與此同時，市場需求呈現出顯著的地域分化。與去年同期相比，中國和印度的iPhone 17系列交付時間更長，顯示出需求增長的跡象。相反，美國和英國市場的等待時間則有所縮短。尤其值得關注的是中國市場。儘管新款iPhone Air尚未在中國上市，但其他型號的等待時間卻比去年更長，在追蹤的四大主要市場（美國、中國、印度和英國）中，中國的等待時間位居第一。這一動態凸顯了中國市場對蘋果業績的戰略重要性，尤其是在其定價策略似乎與本地政策利多精準契合的背景下。高端化趨勢延續，Pro Max機型一機難求花旗跟蹤了美國、中國、印度和英國四個主要市場的iPhone 17交付時間。資料顯示，蘋果產品線的高端化趨勢仍在繼續。最昂貴的iPhone 17 Pro Max型號的交付等待時間最長，緊隨其後的是Pro型號。表明高端消費者對頂級功能和性能的追求並未減弱。與此形成鮮明對比的是，新款的iPhone Air機型成為最不受歡迎的型號。報告認為，這在預料之中，主要歸因於其相對較高的定價、較小的電池容量以及較少的攝影機配置，這些因素使其在激烈的產品線競爭中吸引力不足。市場需求分化：中國、印度市場火爆，歐美市場降溫從全球範圍看，iPhone 17的初期需求呈現出明顯的地域分化特徵。與去年iPhone發佈時相比，今年在中國和印度的交付時間變得更長，這直接反映出當地市場需求的強勁增長。美國和英國的交付時間相比去年同期有所縮短。中國市場的強勁需求是本次預售資料中最引人注目的亮點之一。資料顯示，中國消費者對iPhone 17系列，尤其是基礎型號的等待時間顯著長於去年。iPhone 17在中國的起售價為5999元人民幣，這一價格恰好落在最高6000元人民幣的政府補貼範圍之內。精準的定價策略可能成為刺激中國市場需求的關鍵驅動力之一，幫助蘋果在中國複雜的競爭環境中保持優勢。估值與風險：支援買入評級，但警惕宏觀與地緣政治風險基於對蘋果業務的綜合評估，花旗分析師給予蘋果公司245美元的目標價。該目標價基於對公司2027財年每股收益（EPS）28倍的市盈率估值，這一估值較蘋果歷史水平有約8%的溢價。花旗認為，利潤率擴張、服務業務收入佔比提升、Apple Intelligence的逐步普及以及強健的資產負債表，都構成了支援其溢價的理由。截至發稿，蘋果上漲1.76%至234美元。據花旗目標價還有4.7%的上漲空間。(invest wallstreet)

近段時間以來，全新iPhone 17系列尤為吸引外界的目光，而根據供應鏈最新爆料，iPhone 17系列距離亮相僅剩不到一個月的時間，有消息稱其將於9月9日亮相，而關於該系列的爆料也已經非常豐富。現在有最新消息，近日有Up主進一步帶來了iPhone 17 Pro Max的內部結構細節。據知名UP主@愛鋒貝APP-院長 最新曬出的視訊顯示，與此前曝光的消息基本一致，全新的iPhone 17 Pro Max的主機板將改為橫向設計，這可以使手機在受到外力彎曲時能最大程度保證主機板不受損傷。同時，該機還將採用鋼殼電池，其形狀接近L型，電池左側是SIM卡槽，消息稱這代iPhone採用外掛物理SIM卡槽的方案，理論上美版改卡會更方便。值得注意的是，由於美版砍掉了物理SIM卡槽，所以美版iPhone 17 Pro Max的鋼殼電池形狀跟國行版略有不同。其他方面，根據此前曝光的消息，全新的iPhone 17 Pro Max將配備一塊6.9英吋的超視網膜XDR螢幕，相比Pro版的6.3英吋螢幕進一步擴大，而靈動島尺寸則可能更小，為使用者帶來更廣闊的視覺體驗。將搭載蘋果最新的A19 Pro晶片，配備12GB運行記憶體，並採用輕量化鋁合金邊框設計。影像系統也將迎來升級，後置相機模組將採用橫向大矩陣DECO設計，LED閃光燈與LiDAR掃描器位居右側，是蘋果近年來變化最大的一款，內含三顆4800萬像素鏡頭，包含一顆4800萬像素長焦鏡頭，支援最高8倍光學變焦功能，而前置攝影機也將提升至2400萬像素。此外，該機的機身厚度將增加約5%，可以容納5000mAh或更高容量的電池，進一步延長裝置續航能力，滿足重度使用者的使用需求。據悉，全新的iPhone 17系列將在9月份正式發佈，預計本月下旬蘋果正式官宣。更多詳細資訊，我們拭目以待。 (TechWeb)

據媒體報導，iPhone 17系列產品線將進行重大調整，取消Plus版本，帶來四款機型：iPhone 17、iPhone 17 Slim、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max。 其中iPhone 17 Pro Max將採用更小的「超透鏡」設計，進一步縮小靈動島面積，消息稱蘋果使用的超透鏡是一種薄而扁平的鏡頭，可以更準確的聚焦光線，讓iPhone 17 Pro Max的靈動島面積得以縮小。 這是自2022年iPhone 14 Pro系列靈動島問世以來，蘋果首次在銀幕設計上做出的重大改變，屆時iPhone 17 Pro Max的正面觀感進一步提升。 有部落客基於爆料繪製了iPhone 17 Pro Max的正面渲染圖，配合極窄邊框設計，17 Pro Max的螢幕佔比更高，亮屏效果震撼。